苏联为何归还中东铁路？

因为中东铁路本来就是中国的，所以苏联要还给我们。中东铁路从满洲里一直到绥芬河，是一条非常重要的铁路，中国一定要收回。

奉俄协定

《奉俄协定》全称《中华民国东三省自治政府与苏维埃社会联邦政府之协定》，由苏联代表库兹涅佐夫与张作霖“东三省自治政府”全权代表郑谦等签订于1924年9月20日。

条约内容

条约以中东铁路为主要内容。它在内容上重申了《中俄协定》和《暂管协定》中关于中东铁路规定的主要原则，即中苏“共管”中东铁路。可以说，苏联在与北京政府签订《中俄协定》和《暂管协定》没有达到预期目的之后，便把外交重点转向了奉系军阀张作霖，并最终在张作霖身上实现了重新控制中东铁路的目的。因此，《奉俄协定》是苏联为实现再度操纵中东铁路采取的一个重要举措。

张作霖为首的东北地方当局在《奉俄协定》完全坚持《中俄协定》和《暂管协定》关于中东铁路的规定的同时，又在协定中将中东铁路归还期限缩短了二十年，并将《中俄协定》及附件中关于中东铁路须由日后中苏会议商决的赎路问题的规定，改为自签订《奉俄协定》之日起，中国有权赎回该路，从而在法律上肯定了中国悬而未决的赎路权利。此外，它还收回了失之很久的中国黑龙江下游航行权等。

苏联用外蒙独立来交换的归还中东铁路的条件，当时国民党政府答应的条件，所以在这种情况下中东铁路的回归，蒙古独立。