始终还是那个她っ 管理员 回复于2023-05-13之前
第二亚欧大陆桥。
它是指东起中国连云港西至荷兰鹿特丹的国际化铁路干线，全长10900公里。其中，中国国内部分为陇海兰新线。
大陆桥途经山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆8个省，到中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。中线与俄罗斯铁路友谊站接轨，进入俄罗斯铁路网，途经阿克斗亚、切利诺格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港，全长10900公里，辐射世界30多个国家和地区。
棠梨煎雪 管理员 回复于2023-05-13之前
欧亚大陆桥
欧洲与亚洲海上联起来的铁路线
亚欧大陆桥为欧洲与亚洲两侧海上运输线联结起来的便捷运输铁路线。现有两条已运。
欧亚大陆桥
分类
第一亚欧大陆桥（已运行）
第一欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。
它是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点【从海参崴分有支线（即原东清铁路的西部干线）：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境】横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家，全长13000公里左右。
西伯利亚大陆桥
西伯利亚大陆桥运输，是世界上最著名的国际集装箱多式联运线之一，通过原苏联西伯利亚铁路，把远东，东南亚和中亚地区与欧洲，中东地区联结起来，因此又称亚欧大陆桥。西伯利亚大陆桥于1971年由全苏对外贸易运输公司正式确立。全年货运量高达10万标准箱，最多时达15万标准箱。使用这条陆桥运输线的经营者主要是日本、中国和欧洲各国的货运代理公司。其中，日本出口欧洲杂货的1/3，欧洲出口亚洲杂货的1/5是经这条陆桥运输的。由此可见它在沟通亚欧大陆、促进国际贸易中所处的重要地位。